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物流運(yùn)輸行業(yè)-韓進(jìn)海運(yùn)將聲請破產(chǎn)保護(hù)
2016年09月02日 13:54 作者奧瑪物流倉儲聯(lián)盟平臺 瀏覽1170
? ? 據(jù)彭博社報道,韓進(jìn)海運(yùn)的發(fā)言人表示,該公司董事會一致同意聲請破產(chǎn)管理,而韓進(jìn)海運(yùn)將於周三下午向首爾地區(qū)的法院提交申請,再由法院決議是否接受。

? ? 這家全球最七大航運(yùn)公司聲請破產(chǎn),震驚整個業(yè)界,比1986年美國輪船清盤規(guī)模更大。
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? ? 華爾街日報的報導(dǎo)透露,韓國官方有意讓韓進(jìn)海運(yùn)的競爭對手現(xiàn)代商船收購韓進(jìn)的健康資產(chǎn),刺激現(xiàn)代商船股價上升。

? ? ?韓亞金融投資分析師Park Moo Hyun表示:“韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn),業(yè)界少了競爭,但不代表現(xiàn)時航運(yùn)業(yè)面對的問題得以舒緩。船舶的數(shù)目還是一樣,我們需要的是削減運(yùn)力?!?br />
? ? ?現(xiàn)代商船目前繼續(xù)執(zhí)行其債務(wù)重組計(jì)劃,跟韓進(jìn)海運(yùn)的命運(yùn)不一樣,現(xiàn)代商船將獲債權(quán)人撥款支援。韓國產(chǎn)業(yè)銀行在執(zhí)行以債換股後,將成為現(xiàn)代商船的大股東,擁有公司14%的股權(quán)。

? ? ?韓進(jìn)海運(yùn)早前提交的融資計(jì)劃遭債權(quán)人否決,認(rèn)為計(jì)劃不足以支付韓進(jìn)海運(yùn)的債務(wù)。?
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