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出口流程簡介
2019年11月06日 14:05 作者貨代Billy 來源外貿(mào)Noah 瀏覽1265
出口是一個復(fù)雜的流程,里面涉及到很多公司,流程繁瑣,需要各個公司之間相互配合,共同協(xié)調(diào)完成,因此作為外貿(mào)人,需要對一些基礎(chǔ)的知識和常識有一定的接觸和了解,這樣在做業(yè)務(wù)的過程中,才能夠更好地統(tǒng)籌安排。
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下面的文章都是從外貿(mào)業(yè)務(wù)員的視角來寫的,方便大家理解。
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寫托書給貨代(貨好前一周)——貨代找船公司/航空公司訂艙——貨代安排倉庫進(jìn)倉(進(jìn)倉單)——進(jìn)倉之后貨代安排倉庫裝柜——裝好柜子會找報關(guān)行進(jìn)行報關(guān)——報關(guān)放行后安排柜子上船/飛機(jī)離港
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直接跟業(yè)務(wù)員對接的就是貨代,其他的諸如船公司,倉庫,報關(guān)行等等,跟業(yè)務(wù)員之間都是間接的關(guān)系。
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那么貨代究竟是個什么角色呢?
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貨代的全稱是貨運(yùn)代理,英文叫做freight forwarding,負(fù)責(zé)為貨主(外貿(mào)公司或者工廠)辦理出口的一些相關(guān)手續(xù)。這些手續(xù)包括找船公司(或者是航空公司)訂艙,定好艙位后安排倉庫讓你的貨進(jìn)倉,接著安排倉庫裝柜,再找報關(guān)行報關(guān),報關(guān)通過后安排柜子進(jìn)港上船。
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需要特別說明的是,船公司(航空公司),倉庫,報關(guān)行這些都是獨(dú)立的單位和公司。
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寫托書是什么意思?
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按照貨代的托書格式,以文件形式告知貨代你要出口什么貨(what),出口到哪個國家哪個港口(wher),什么時間貨能好大概走什么時候的船(when),通過何種運(yùn)輸方式(how),具體發(fā)給哪個客戶(who)。
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訂艙是什么意思?
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因?yàn)橐b船的貨很多,所以位置需要預(yù)訂,可以簡單地比喻成給貨物買船票吧。而且船公司有很多,不同船公司收費(fèi)不同,航線不同,運(yùn)輸能力也不同。所以貨代會根據(jù)你的出貨時間和目的港,找一個價格實(shí)惠,并且目前還有艙位的船公司。
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為什么要進(jìn)倉?
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因?yàn)樨浳镌诖系姆绞蕉际且约b箱為單位,所有的貨物都要裝進(jìn)集裝箱里才能上船。一個客戶或者是不同客戶從中國不同供應(yīng)商采購不同的產(chǎn)品,最終把不同產(chǎn)品集中發(fā)到一個倉庫,進(jìn)行裝柜一起去一個目的港。這就是我們常說的散貨或者拼箱(拼柜),英文簡稱LCL。
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如果某一家供應(yīng)商的貨很多,足夠裝滿一個集裝箱,那么就可以省去這一步,貨代會直接安排拖車把集裝箱拉到這家供應(yīng)商的地址,在工廠直接裝柜。
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為什么要報關(guān)?
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為了貫徹國家政策,不能出口一些國家明令禁止出口的貨物,此外,基于國家對于出口的扶持,不同產(chǎn)品有不同的退稅,因此需要對商品進(jìn)行歸類,注明出口的產(chǎn)品種類,特性等等。同時,還會存在一些會威脅到船公司安全的產(chǎn)品(比如電池,液體等某些高危產(chǎn)品等等)。因此在上船之前要知道貨物的詳情,防止運(yùn)輸風(fēng)險。






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