?今次疫情的爆發(fā)，令囯內(nèi)冷鏈?zhǔn)袌鲇形Ｒ嘤袡C。危的是道路封閉、物流復(fù)工率低導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品和冷鏈運輸受阻，線上和綫下的冷鏈?zhǔn)称范家蜻@次疫情而斷鏈和缺貨。
而未來的商機，則從這次疫情的發(fā)展，突顯農(nóng)產(chǎn)品的運輸“斷鏈”問題，將提高消費者對生鮮食品的新鮮健康度需求，亦會加大政府對食品安全的管理力度，繼而推進(jìn)生鮮食品的冷鏈普及度，加快冷鏈物流需求的爆發(fā)，令冷鏈行業(yè)進(jìn)入另一個時代。
過去國內(nèi)都是活禽活畜消費主導(dǎo)，經(jīng)此次疫情后，將會加速政府對活禽活畜交易市場的升級改造，以及加快規(guī)范或變更城市內(nèi)中小型農(nóng)貿(mào)市場，疫情也會改變市民對鮮活產(chǎn)品消費的固有觀念，這都將會引起冷凍、冰鮮禽肉食品的未來需求激增。
這亦將引發(fā)新一波的進(jìn)口冷凍，冰鮮禽肉進(jìn)口的需求，過往歐美國家的冷凍食品，未能打入國內(nèi)消費者市場，相信疫情后, 國內(nèi)的消費模式改變，會帶動新的進(jìn)口冷鏈需求。
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