?廣東省交通集團(tuán)下屬廣(州)中(山)江(門)高速公路項(xiàng)目9月1日發(fā)布消息，該高速公路全線最后一片預(yù)制梁架設(shè)完成，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全線貫通，為今年底全線建成通車奠定基礎(chǔ)。
廣中江高速公路項(xiàng)目是粵港澳大灣區(qū)高速路網(wǎng)的重要“加密線”，全長(zhǎng)約67公里，項(xiàng)目起于江門鶴山雅瑤鎮(zhèn)，止于廣州南沙大崗鎮(zhèn)。四期工程為全線的最后6公里。該路段全線途經(jīng)廣州、佛山、中山、江門大灣區(qū)內(nèi)地4市，與佛(山)開(平)、江(門)肇(慶)、廣(州)珠(海)西等10條高速公路互聯(lián)。
此前，項(xiàng)目的一期、二期工程分別于2016年、2017年、2020年建成通車。
此次架梁施工位于項(xiàng)目四期工程公鐵合建兩用橋——西江特大橋，大橋全長(zhǎng)3.23公里，上層為高速公路，下層為鐵路，由廣中江高速公路與南沙港鐵路共同建設(shè)。
據(jù)了解，上述項(xiàng)目的全線貫通，為推進(jìn)后續(xù)的各項(xiàng)施工創(chuàng)建了有利條件，將進(jìn)一步加快四期工程路面、交通安全設(shè)施工程、機(jī)電的施工效率。
廣中江高速公路項(xiàng)目建成通車后，將縮短粵西地區(qū)與廣州及東莞、深圳等大灣區(qū)城市的時(shí)間距離。同時(shí)，平均不到4公里就有一座互通立交，形成了廣中江特有的“互通立交群”，密集的互通串起珠三角地區(qū)均安、小欖等12個(gè)工業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)，為區(qū)域內(nèi)物流、人員的流動(dòng)提供了更便捷的交通，對(duì)融合廣佛肇和珠中江兩大都市圈的交通一體化、增強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)對(duì)粵西地區(qū)的輻射作用具有重要意義。
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