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?????? 2015.10.29-11.1，奧瑪物流倉儲(chǔ)聯(lián)盟馮總等4人到昆明進(jìn)行為期四日的物流業(yè)考察，期間拜訪聯(lián)盟成員，參觀運(yùn)輸配送場，洽談跨境電商等重要項(xiàng)目，對云南地區(qū)經(jīng)濟(jì)、人文、物流現(xiàn)狀、交通、未來發(fā)展規(guī)劃有了更深入的了解。

? ? ?? 其中倉儲(chǔ)聯(lián)盟成員的項(xiàng)目倉庫總占地300畝，設(shè)立了一個(gè)ASRS自運(yùn)營倉，可租可托管形式，整個(gè)自動(dòng)化設(shè)備投資700多萬的貨架，三臺(tái)林德叉車，90萬／臺(tái)，運(yùn)作流暢純熟，很值得敬佩。

? ? ?? 緊接著拜訪了云南省最大的汽車配送場，每天停泊千多臺(tái)大車，三、五千人往來。業(yè)主也在推動(dòng)貨運(yùn)網(wǎng)上平臺(tái),但園區(qū)檔主對訊息比較保守，擔(dān)心業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移。而業(yè)主本身也擔(dān)心訊息店撤離，所以是一邊做，一邊觀望，貨運(yùn)平臺(tái)的矛盾可見一斑。云南的整個(gè)物流行業(yè)因山多，公路開發(fā)成本高，河流又不連接。西雙版納雖在湄公河邊，但貨出昆明還是不方便，成本高。云南省內(nèi)機(jī)場共有14個(gè)，就可知陸路運(yùn)輸?shù)睦щy所在。配送場的車也以9.6M為主，所以零擔(dān)配送就少，主力在整車，見到物流業(yè)發(fā)展的困境。今天新公路在開，火車也在連接，首條連接歐洲的也剛開通。但貨品出口還是要跑到上?；蛱旖虿呸D(zhuǎn)出。貨暢其流是他們第一個(gè)困境，云南的物流發(fā)展要加把勁。大老板對電子商務(wù)轉(zhuǎn)型很有決心，但他希望以平常心去做，不應(yīng)燒錢做泡沫。今天他在昆明保稅區(qū)旁提供了幾幢高質(zhì)素的倉庫辦公展覽式的場地，也就希望找來客戶，做些新意活用這些地方，做好進(jìn)出的銷售。并且是以云南產(chǎn)物一縣一精品的策略，推出全國、全世界。也望利用跨境電商為云南高級(jí)消費(fèi)者帶來消費(fèi)空間，甚至在場地內(nèi)做餐飲。?

??????? 奧瑪物流倉儲(chǔ)聯(lián)盟希望能為昆明當(dāng)?shù)芈?lián)盟帶來更的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，并結(jié)合平臺(tái)4000多個(gè)聯(lián)盟成員以及多年的跨境電商經(jīng)驗(yàn)，幫助云南優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走向全國，介紹更多優(yōu)質(zhì)貨品給云南人民！