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月薪最高兩萬(wàn)!快遞公司還搶不到人?
2021年10月26日 13:57 來(lái)源物流指聞 瀏覽1667
?每逢臨近雙11,快遞公司們都要經(jīng)歷一次大型的“招兵買(mǎi)馬”,上演“搶人大戰(zhàn)”戲碼。今年也不例外,從8月份開(kāi)始,快遞員的崗位招聘就已經(jīng)登頂服務(wù)業(yè)招聘熱度排行榜第一名。

58同城招聘研究院數(shù)據(jù)顯示,2021年8月,服務(wù)業(yè)典型職位中,招聘熱度TOP10的崗位分別為:快遞員、商務(wù)司機(jī)、送餐員、店員/營(yíng)業(yè)員、保潔、保姆、鐘點(diǎn)工、月嫂、餐廳服務(wù)員、客房服務(wù)員。從招聘薪資來(lái)看,快遞員平均月薪處于較高水平,為10246元,排行第二。

問(wèn)題來(lái)了:今年是快遞服務(wù)改革、派費(fèi)增加的一年,福利待遇提升后,各快遞公司招聘情況如何?快遞員好招嗎?快遞公司如何彌補(bǔ)快遞從業(yè)人員緊缺所帶來(lái)的問(wèn)題??

01

高工資與多福利

最近一段時(shí)間,登陸各大招聘網(wǎng)站、兼職平臺(tái)、招聘公眾號(hào),就會(huì)發(fā)現(xiàn):快遞崗位招聘帖被置頂或者掛上“熱”字簽。為了搶招快遞員,很多快遞公司不僅開(kāi)出高薪資,還給出各種誘人條件,著實(shí)讓人有些眼紅。

例如,在某招聘平臺(tái)10月快遞招聘信息顯示:

申通招聘薪資8001-10000元,有五險(xiǎn)一金;另一邊的德邦、順豐、京東物流更是財(cái)大氣粗,德邦薪資待遇為8000-12000元,順豐薪資待遇為7000-15000元,京東物流招聘薪資最高達(dá)到20000元。

此外,很多快遞公司還面向快遞員、包括分揀員等開(kāi)出各種誘人條件,例如包住宿,提供飯補(bǔ)、通話(huà)補(bǔ)助、獎(jiǎng)金補(bǔ)貼等,就連臨時(shí)工也包住宿,甚至有的快遞公司給臨時(shí)派件員開(kāi)出每票高達(dá)2元的派費(fèi)。

位于山東濟(jì)南中通某網(wǎng)點(diǎn)的趙老板向《驛站》稱(chēng),由于人員緊張,8月就開(kāi)始著手加強(qiáng)人員的儲(chǔ)備和調(diào)度,因?yàn)樾聛?lái)的快遞員一來(lái)不能及時(shí)上手,需要磨練一段時(shí)間,但確實(shí)不太好招。現(xiàn)在外包、兼職、臨時(shí)工都需要。平時(shí)不需要那么多人,但這畢竟是雙11,量大,所以需要一定的外包、兼職人員。

合肥包河區(qū)某申通網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人王博告訴《驛站》,目前對(duì)兼職人員需求比較大,雙11期間兼職理貨員(包括去菜鳥(niǎo)驛站、代理點(diǎn)收件)1小時(shí)15元,不包吃??;派送員按件計(jì)費(fèi)。

對(duì)于以上結(jié)果,其實(shí)《驛站》也早有預(yù)見(jiàn),今年雙11,不僅增加了抖音、快手等電商平臺(tái),快遞公司除了通達(dá)系、順豐、京東物流,還增加了快遞新星“極兔”。在業(yè)務(wù)量之下,快遞比拼的就是時(shí)效與服務(wù)質(zhì)量,而快遞員就像快遞公司末端派送的“腳“,至關(guān)重要。

今年雙11搶人大戰(zhàn)之激烈,可見(jiàn)一斑。要知道,放在平時(shí),現(xiàn)在大部分快遞公司都已經(jīng)不包吃住、話(huà)費(fèi)及短信費(fèi),派費(fèi)基本在0.9元-1.5元內(nèi)。北京一位韻達(dá)快遞員小胡告訴《驛站》,現(xiàn)在自己所在快遞網(wǎng)點(diǎn)年前就已經(jīng)不包住宿,通話(huà)費(fèi)、信息費(fèi)這些都需要快遞員自己承擔(dān)。

02

快遞員為何依舊難招?

今年,對(duì)于快遞員來(lái)講是非常利好的一年,國(guó)家相關(guān)部門(mén)多次為快遞小哥發(fā)聲,要求快遞公司提高快遞小哥福利待遇。

在9月初,為了保障快遞人員穩(wěn)定性,各快遞公司還分別給快遞小哥漲了0.1元派費(fèi)。如今,各快遞公司為備戰(zhàn)“雙11”面向快遞員又是高薪資又是各種福利待遇。這兩項(xiàng)相加,按理說(shuō)快遞員應(yīng)該比往年好招,可實(shí)際情況是:招聘現(xiàn)狀并未好轉(zhuǎn)。

為何待遇提升了,快遞員招聘還是難?《驛站》經(jīng)過(guò)多地走訪了解到,不只是雙11期間難招人,平時(shí)也是如此。究其原因,主要在于三個(gè)方面:

1.薪資待遇并不像外界傳的那樣高,各種罰款,大多數(shù)人都知道了快遞企業(yè)的套路;

2.很多快遞員覺(jué)得做快遞員是一個(gè)“吃力不討好的活兒”,委屈;

3.新一批快遞員如97-00年的從業(yè)者流失率高,他們家庭條件并不是很差,干的不開(kāi)心、累了、不舒服就辭職。

北京中通某網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人黎竺華、山東濟(jì)南圓通某網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人申徽志紛紛向《驛站》表示,對(duì)人員需求大,但不好招人,尤其是97-00后這個(gè)群體更難留住。他們不像我們80前后這一代,他們對(duì)于職業(yè)的要求已經(jīng)變了,他們不僅要掙錢(qián),還要開(kāi)心地掙。

在申徽志看來(lái),很多人不愿意從事,也是因?yàn)榭爝f行業(yè)位于低層,說(shuō)出去不好聽(tīng)。

小胡(上述韻達(dá)快遞員)做快遞員已經(jīng)3年,他說(shuō),快遞員很辛苦,哪個(gè)公司都一樣,很多人都受不了,來(lái)來(lái)回回??爝f工作是個(gè)強(qiáng)度不低的體力活,特別是在雙11等大促時(shí)期,掙得都是辛苦錢(qián),有時(shí)候忙得連喝水上廁所都顧不上。

“根據(jù)以往,雙11期間平均每天派送400件上下,11月自己可以拿到1萬(wàn)元左右薪資;平時(shí)每天大約派送200-300件,薪資8000元左右?!毙『嬖V《驛站》,自己也很想送貨上門(mén),但實(shí)在是忙不過(guò)來(lái),最近新聞?wù)f漲派費(fèi),自己所在網(wǎng)點(diǎn)并且有動(dòng)靜,現(xiàn)在每個(gè)件派費(fèi)已經(jīng)降到1元,有的件快遞柜要扣除4毛。

03

智能化產(chǎn)品“破局”

近年來(lái),智能化科技產(chǎn)品正在成為快遞企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、揀選、配送的中堅(jiān)力量。為了彌補(bǔ)人員缺失,快遞公司們也在通過(guò)智能化產(chǎn)品系統(tǒng)進(jìn)行工作與人工作業(yè)形成互補(bǔ),例如往年快遞公司在推的快遞配送機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等。今年快遞公司也是整裝待發(fā),紛紛升級(jí)系統(tǒng),為雙11保駕護(hù)航。

為了保障雙11大促期間的時(shí)效與服務(wù)質(zhì)量,中通大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)大數(shù)據(jù)的億萬(wàn)數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)產(chǎn)品能力,研發(fā)出移動(dòng)端雙11大促看板,提供給集團(tuán)、管區(qū)和中心。包含全鏈路數(shù)據(jù)分析和監(jiān)控,如訂單攬收、網(wǎng)點(diǎn)交件、中心轉(zhuǎn)運(yùn)、網(wǎng)點(diǎn)派件、末端入庫(kù)出庫(kù)、收件人簽收,同時(shí)把大促積壓的高危網(wǎng)點(diǎn)同步給管區(qū)。

中通業(yè)務(wù)人員告訴《驛站》,通過(guò)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)分析,可以提前提供主干線(xiàn)的預(yù)測(cè)貨量給轉(zhuǎn)運(yùn)中心,使他們可以更合理的籌備人員和物資。此外,雙11期間還有24小時(shí)技術(shù)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)坐鎮(zhèn),近千名技術(shù)人員隨時(shí)待命,全力保障雙11快遞通暢性。

蘇寧物流打造的智能用工平臺(tái)可以很好解決雙11大促期間出現(xiàn)的集中性臨時(shí)工快速入職問(wèn)題,例如現(xiàn)場(chǎng)分組、排班考勤等,有效解決物流行業(yè)員工集中化統(tǒng)一管控難度大、用工調(diào)度復(fù)雜、工時(shí)制度多樣、不合理工時(shí)安排增加成本等問(wèn)題,可使倉(cāng)儲(chǔ)人效同比提升6%,中轉(zhuǎn)人效提升5%,配送人效提升34%。

此外,蘇寧物流還上線(xiàn)了語(yǔ)音揀選系統(tǒng)。據(jù)蘇寧物流稱(chēng),語(yǔ)音揀貨相比普通人工揀選,效率可提升超50%,618期間,眉山天府蘇寧物流基地的出貨量是平時(shí)的3到5倍。通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)應(yīng)用,可以更好助力雙十一等各類(lèi)大促平穩(wěn)順利度過(guò)。

今年是極兔在快遞行業(yè)站穩(wěn)后參與的第一個(gè)雙11,極兔方面向《驛站》表示,為保障雙11業(yè)務(wù)旺季的平穩(wěn)度過(guò),公司在全國(guó)改造升級(jí)了超過(guò)90%的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,新增操作面積達(dá)10萬(wàn)平方米;同時(shí),對(duì)全國(guó)多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)和集散點(diǎn)進(jìn)行了升級(jí)改造,新增操作場(chǎng)地面積超5萬(wàn)平方米。截至10月中旬,公司總計(jì)在全國(guó)多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心新增投入超過(guò)100套自動(dòng)化分揀設(shè)備。

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