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未來隨著新冠疫苗于全球推出，中國(guó)經(jīng)濟(jì)有望扭轉(zhuǎn)乾坤，從大數(shù)據(jù)來看，各機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)未來的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)均打下強(qiáng)心針：瑞銀鑒于中國(guó)首兩月經(jīng)濟(jì)活動(dòng)強(qiáng)于預(yù)期，將今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)調(diào)高至9%，高于此前預(yù)測(cè)的8.2%；中國(guó)人民銀行貨幣預(yù)測(cè)今年可以爭(zhēng)取8至9%的增長(zhǎng)率，一季度增速更可能超過15%；聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議預(yù)計(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)8.1%。從大環(huán)境的基本盤角度作切入，更有利物流設(shè)施供應(yīng)商中國(guó)物流資產(chǎn)的業(yè)務(wù)發(fā)展。

電子商務(wù)大行其道帶動(dòng)物流倉(cāng)庫(kù)行業(yè)盈收雙收中國(guó)物流資產(chǎn)是內(nèi)地第三大的物流設(shè)施供應(yīng)商，專攻粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)、珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的城市。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)體系日益強(qiáng)大，料日后消費(fèi)終占經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不可式缺的一部分?？芍涫杖朐龆?，城鎮(zhèn)化規(guī)模日漸加快，電子商務(wù)有望成為主要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力。最近有傳中國(guó)電子商務(wù)平臺(tái)多點(diǎn)(Dmall)已聘請(qǐng)美國(guó)銀行、高盛和摩根大通為其籌備美國(guó)招股上市，集資逾5億美元；加上權(quán)威的全球市場(chǎng)調(diào)研公司歐睿國(guó)際預(yù)計(jì)，在2020-2025年間全球零售業(yè)的增長(zhǎng)中，網(wǎng)上購(gòu)物將占其增長(zhǎng)的一半，顯示中國(guó)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)勢(shì)頭將會(huì)持續(xù)強(qiáng)勢(shì)。

電子商務(wù)的增長(zhǎng)與倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)息息相關(guān)。受消費(fèi)釋放和物流活動(dòng)恢復(fù)影響，國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)庫(kù)需求回升，全國(guó)各地的高標(biāo)倉(cāng)庫(kù)租賃問詢和交易明顯增多，租賃成交中，以電商和快運(yùn)快遞和供應(yīng)鏈等客戶為多，生鮮電商和社區(qū)團(tuán)購(gòu)等類型的客戶對(duì)各地冷庫(kù)資源需求大幅增長(zhǎng)。

據(jù)資料顯示，中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模在2016年至2019年間，就以超過50%的複合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)至超過人民幣3,500億元的規(guī)模。而目前中國(guó)的冷鏈配套倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施依然面臨供不應(yīng)求，建造成本高，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施落后等問題。而中國(guó)物流資產(chǎn)早已瞄準(zhǔn)市場(chǎng)缺口，目前主要集中在國(guó)內(nèi)的核心市場(chǎng)為客戶提供相應(yīng)的高標(biāo)準(zhǔn)冷庫(kù)設(shè)施，希望盡早打入高標(biāo)準(zhǔn)冷庫(kù)設(shè)施的市場(chǎng)。

料高標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施需求逐步釋放中國(guó)成物流發(fā)展核心市場(chǎng)另外，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)全面重啟后，預(yù)期市場(chǎng)對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施的需求逐步釋放，電子商務(wù)、零售商和第三方物流服務(wù)的需求成為高端物流領(lǐng)域的主要?jiǎng)恿?，在租賃市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位，傳統(tǒng)零售及製造業(yè)整體需求則保持平穩(wěn)。

長(zhǎng)遠(yuǎn)而言，中國(guó)仍是物流發(fā)展的核心市場(chǎng)，但現(xiàn)代化物流設(shè)施供應(yīng)量水平與世界各發(fā)達(dá)國(guó)家相比還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。供應(yīng)來年正在發(fā)生演變，企業(yè)需要更多高品質(zhì)現(xiàn)代化的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施來提高運(yùn)營(yíng)效率，以滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的物流需求。對(duì)已有完善布局的中國(guó)物流資產(chǎn)而言，未來有望迎接更龐大的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。