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不同的倉儲模式需要配置不同的電動叉車，所實(shí)現(xiàn)的匹配模式在先進(jìn)先出還是先進(jìn)后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會有著很大的區(qū)別。作為一個大型配送中心，定位主要為貨物進(jìn)出服務(wù)，如何配置叉車，達(dá)到目的與功能十分關(guān)鍵。從以下幾個方...

　　一月，中國發(fā)布新的柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)，以改進(jìn)大氣質(zhì)量。叉車制造商也必須馬上行動起來，提供更環(huán)保的車型。凱傲的品牌公司寶驪早就已經(jīng)準(zhǔn)備好了。每一天，超過5000萬臺非道路柴油機(jī)械在為中國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)奔忙。每一年，還會有約200萬臺新的非道...

亞馬遜用7.5億買下了Kiva系統(tǒng)，想用它來捍衛(wèi)自己在龐大的機(jī)器人算法市場上的地位。這對許多Kiva消費(fèi)者而言，確有難言之隱，其中當(dāng)然包括Quiet Logistics。一直以來，它們都在用Kiva的機(jī)器人支撐許多客戶的中央倉庫運(yùn)作。一旦QuiteLogistics和Kiv...

昨日，國家發(fā)改委官網(wǎng)刊發(fā)《以互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通為切入點(diǎn)推進(jìn)智能交通發(fā)展》，指出基于互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通與智能交通的相通性，市場主體正朝著智能交通領(lǐng)域不斷推進(jìn)，GOOGLE、百度等公司正研發(fā)推廣的無人駕駛車輛即是智能交通的內(nèi)容。在業(yè)內(nèi)看來，由...

任性燒錢，在公共出行、旅游等行業(yè)早已算不上什么稀罕事。進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)+時代，在人們越來越離不開的快遞業(yè)內(nèi)，末端是各家快遞企業(yè)及第三方營運(yùn)商爭相布局的重要陣地，也是未來社區(qū)商業(yè)的關(guān)鍵流量入口，智能快遞柜作為切入工具，引得各家跑馬圈地、...

隨著電子商務(wù)迅速發(fā)展，快遞包裝物料的過度使用引發(fā)人們關(guān)注。近日，國家郵政局出臺《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》，提出快遞業(yè)包裝要在綠色化、減量化、可循環(huán)等方面取得明顯效果。近日，國家郵政局出臺了《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方...

　　機(jī)器人將大規(guī)模取代人類工作似乎已成為一個共識。相比于腦力行業(yè)，體力行業(yè)面臨來自機(jī)器人的沖擊更大，比如物流業(yè)。機(jī)器人成本的下降和人工成本的上升將推進(jìn)物流機(jī)器人的普及，而物流、電商企業(yè)紛紛布局無人機(jī)領(lǐng)域或?qū)⒅厮芪锪餍袠I(yè)格局。機(jī)...

請憑8SN到花園A33取快件，免費(fèi)存放24小時。近段時間，網(wǎng)購市民都會收到類似的手機(jī)短信。智能快遞柜去年進(jìn)駐中山，對于收到提取快遞包裹的提醒短信，市民并不陌生。但近日，有市民反映，自己的包裹存放在智能快遞柜超過24小時，需支付1元錢才能提...

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，工程機(jī)械行業(yè)正經(jīng)受產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、市場需求不振、利潤大幅下滑等深度調(diào)整期考驗(yàn)。從長期來看，工程機(jī)械主要受人口、經(jīng)濟(jì)增長兩方面因素驅(qū)動，體現(xiàn)在指標(biāo)上，工程機(jī)械長期潛力指標(biāo)看城鎮(zhèn)化率。中國城鎮(zhèn)化率剛突破55%，從發(fā)達(dá)國家...

　　國家郵政局日前出臺《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》（以下簡稱《實(shí)施方案》），謀劃快遞業(yè)綠色包裝工作，提高快件包裝領(lǐng)域資源利用效率，降低包裝耗用量，減少環(huán)境污染。我國快遞業(yè)發(fā)展迅猛，2015年超過206億件，穩(wěn)居世界第一，但總量龐...